请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
640
小米造车百天,雷军干了五件大事!
阅读数:73
小米造车百天,雷军干了五件大事!
小米造车百天,雷军干了五件大事!

雷军跑遍天下,小米人事部门节日加班。作者 |  
Juice

编辑 |  
晓寒
不知不觉间,小米造车已经100天了。作为国内着名手机厂商,小米的一举一动都倍受关注,尤其是在年初公布跨界造车后,更是将小米的热度推上了新的高峰。但让外界颇为迷惑的是,从3月30日到7月20日,小米官宣造车100多天后,实在并没有搞出来太多的动静,仿佛还没想好要怎么造。而同期跨界的百度不但在敏捷招兵买马,迩来更是还让李彦宏去观光了首款量产车的油泥模子,相当于变相告诉外界:“我的车已经呼之欲出了!”小米造车真的盼望迟钝吗?车东西在体系地梳理了小米在已往几个月里的动作后发现,实在小米一点也没闲着。在已往100多天里,小米的操盘手雷军先后拜访了长安、上汽、东风、广汽、上汽通用五菱、长城等多家车企,还出如今了博世和宁德期间的总部,简直是来了一趟“中国汽车工业深度游”。
小米造车百天,雷军干了五件大事!

▲公布造车后雷军的行程
另一方面,小米先后到场投资了纵目科技和禾赛科技,并被曝出收购了DeepMotion。向三家主动驾驶干系公司抛出橄榄枝后,小米也在加速雇用主动驾驶工程师,以致贴上了急聘的标签。别的,其还敏捷申请了多个汽车干系的商标和专利…这一百天内,小米接连在拜访车企、投资主动驾驶公司、组建汽车团队、申请商标与专利等五个方面做了结构,可以说是为造车开启了全方位的攻势。那么雷军到底都去了哪些车企举行了拜访,小米造车这事儿在已往这100天都有哪些关键盼望呢?车东西通过梳理大量零散信息,试图体系、全面地“画出”一张小米造车百日图景。本文福利雷军为小米造车拼了!分享行业深度陈诉《小米造车盼望怎样》,公众号对话框复兴【车东西0229】下载。
01.从听说走入实际,3月尾小米公布造车

关于小米造车这件事,不绝以来都有大量推测,早在2014年互联网造车鼓起的时间就有人称小米将要造车了,但被雷军果断否认了。而在之后的2017年、2020年都有多次关于小米造车的听说,无一例外的都被小米方面给否决了。但随着听说越来越多,小米方面也从最初的果断否认酿成为了缄默沉静。终于在本年3月30日下战书,小米团体官方发布了一则公告表现公司董事会已经正式答应智能电动汽车业务立项,将建立智能电动汽车业务的全资子公司,首期投入100亿元人民币,预计将来10年投资额到达100亿美元(约合人民币647亿元)。
小米造车百天,雷军干了五件大事!

▲小米公布造车
而不绝都在否认造车的雷军直接成为了智能电动汽车公司的CEO,紧接着雷军也在微博上体现将会在发布会说说小米方面的想法。在当晚的发布会上,雷军体现从本年1月15日开始调研,期间举行85场业内拜访沟通,与200多位汽车资深人士交换,开了4次管理层深度内部讨论会,两次正式的董事会。在纠结75天之后,小米终极决定正式进入智能电动汽车行业。雷军说,这是小米汗青上最巨大的决定,同时也是他人生中末了一次巨大创业项目。在演讲中,雷军体现,他也曾纠结许久“偶然间白天能想到100个来由要做电动汽车,但晚上也能想到100个来由不做”,但在追念了当初创办小米的过程,雷军以为还值得一战。固然是跨界入局造车,但是小米所面临的情况跟当初新造车入局的时间并不类似,毕竟小米手中握有1080亿元现金余额,跟当初随处找钱的新造车公司不能等量齐观。
小米造车百天,雷军干了五件大事!

▲小米2020现金余额1080亿元
在公布造车一周后,雷军在抖音举行了本年春季的第三场直播,又再次透露了一些造车的细节,如首款车型会定位中高端,代价很有大概在10万元~30万元。而首款车型毕竟是什么,雷军体现如今正在轿车和SUV当中选择,还没有终极确定,但可以肯定的是,首战即决斗,首款汽车肯定要代表上市时间点的尖端技能和尖端水平。这也是雷军末了一次在公众面前评论造车的内容,今后关于小米造车的消息只停顿在各种报道中,小米方面和雷军都没有在正面回应过这件事。那么,在公布造车之后的100余天,小米和雷军都做了哪些变乱呢?
02.公布造车后,雷军很忙

在小米公布造车一天后,也就是4月1日,小米科技园就迎来了一批大佬观光,比亚迪总裁王传福、红杉资源沈南鹏被人拍到出如今小米科技园内。当时有人听说小米将要和比亚迪互助造车。但随着更多的信息流出,变乱也开始变得更加清楚。这场聚会会议并不是雷军为了造车而攒的局,而是中原同砚会的例行聚会会议,恰恰此次轮到了雷军坐庄。出席的人中除了上述两位,尚有美团首创人王兴、滴滴首创人程维、地平线首创人余凯、万向团体总裁鲁伟鼎、蔚来汽车首创人李斌、小鹏汽车首创人何小鹏、理想汽车首创人李想等。在这场聚会会议上,雷军和王传福、李斌、何小鹏、李想还共同合影留念。
小米造车百天,雷军干了五件大事!

▲雷军和王传福、李斌、何小鹏、李想合影(图片源自网络)
在如许的时间节点上,留下如许的合照,也被媒体称为是“中原造车同盟”。不外,由于是大佬之间的闭门谈判,这场聚会会议上说了什么内容外界无从得知,但从这场聚会会议之后,雷军正式开启了观光拜访之旅。
小米造车百天,雷军干了五件大事!

▲公布造车后雷军的行程
据媒体公开报道,4月9日,雷军拜访了博世上海总部,固然小米方面和博世方面都没有透露雷军此行的目的,但是小米已经进到了汽车行业,那么就势须要去拜访排名天下第一的Tier 1,将来的小米汽车也离不开博世的零部件。
小米造车百天,雷军干了五件大事!

▲雷军观光上海博世汽车总部(图片源自网络)
而4月份,雷军不但仅是拜访了博世,还前去宁德期间举行了观光,网上有一张照片流出,内容为“热烈接待小米团体雷军老师一行到临CATL观光引导”。作为如今环球市占率最大的动力电池企业,宁德期间也是小米造车路上不可或缺的互助同伴之一。
小米造车百天,雷军干了五件大事!

▲雷军观光宁德期间(图片源自网络)
别的,将来汽车日报报道称,雷军4月份还曾去东风技能中心举行过观光。之后雷军还和武汉经开区举行过打仗,当时经开区的会商组和雷军在午餐会上交换了半个小时。这次打仗紧张是为了小米汽车的造车总部的选址,武汉作为天下工业重镇,又离雷军的故乡仙桃市不远,积极拉拢小米汽车也就不奇怪了。
小米造车百天,雷军干了五件大事!

▲雷军观光东风技能中心(图片源自网络)
在拜访过Tier 1企业和地方政府之后,雷军正式开始了他的车企观光操持。4月28日,网上有图片表现雷军乘坐长安汽车的观光车在长安汽车的工厂举行观光,据知情人士透露,雷军分别在27日和28日观察了重庆长安汽车研发中心、长安汽车两江工厂。长安汽车董事长朱华荣、副总裁谭本宏、两江工厂厂长范正文等伴随接待。
小米造车百天,雷军干了五件大事!

▲雷军观光长安汽车厂区(图片源自网络)
在观光完长安汽车之后,雷军还在5月份前去广汽埃安举行了观察。进入6月后,雷军的拜访之路并没有克制,6月4日左右,雷军现身了上汽通用五菱柳州新能源车生产车间,观光了如今市场上最脱销的五菱宏光MINI EV电动汽车。据称,雷军此行不但观察了五菱MINI EV的生产车间,还与上汽通用五菱总司理沈阳举行了洽商。作为一家恭敬用户选择的企业的掌舵人,雷军观光五菱宏光MINI EV也不奇怪,毕竟雷军此前在微博上发起的代价投票中,多数米粉都选了10万以下。
小米造车百天,雷军干了五件大事!

▲雷军观看上汽通用五菱宏光MINI EV(图片源自网络)
在观光完上汽通用五菱的工厂之后,雷军又在6月8日晚上出如今了长城汽车厂区,雷军紧张观光了长城汽车研发中心,小米及长城方面均未公布此次造访的目的。
小米造车百天,雷军干了五件大事!

▲雷军夜访长城汽车(图片源自网络)
而在近段时间,雷军还造访了上汽乘用车嘉定总部。7月9日,雷军出如今了上汽乘用车总部,照片表现,雷军观看了上汽荣威iMAX8车型。不外,两边也没有公布雷军此行的目的。
小米造车百天,雷军干了五件大事!

▲雷军观看上汽iMAX8车型(图片源自网络)
在三个月的时间内,雷军走访了多家车企,看了微型车和MPV车型,大概也是在小米的首款车型的定型做终极观察。如今小米还没有确定将会自产照旧代工,但雷军接连的拜访多个车企也被外界看作雷军正在找代工互助同伴的信号。依附雷军的勤劳水平,接下来一段时间内,大概还将会观光更多的企业。在做了充足多的功课后,雷军大概将会公布更多造车方面的思考和规划。
03.车型未定,但主动驾驶先行

除了雷军的积极拜访观察之外,6月份开始,小米团体也开始有所举措了,固然车型还没有终极确认,但小米已经预备好了先在主动驾驶方面发力了。6月3日,小米旗下长江财产基金领投了纵目科技的D3轮融资,纵目科技也成为了小米公布造车后投资的首个汽车范畴的企业。纵目科技称,通过本轮融资,有望在小米智能场景应用范畴举行多维度互助。
小米造车百天,雷军干了五件大事!

▲纵目科技官方公布融资情况
那么,可以或许得到小米的青睐,纵目科技毕竟是一家怎么样的公司呢?公开资料表现,纵目科技建立于2013年,是一家主动驾驶体系ADS和高级驾驶辅助体系ADAS技能和产物供应商。这家公司如今员工数量有700多人,在上海、配景、厦门、重庆、深圳和斯图加特等六个地区都设有研发中心,而在厦门和福州则各有一个工厂。该公司的产物紧张包罗ADS/ADAS(域)控制器、摄像头、毫米波雷达、超声波等焦点传感器,以及焦点感知、定位、舆图等算法产物和云服务类产物,业务范围涵盖了智能驾驶体系、智慧都会产物和服务、大功率新能源汽车无线充电产物等。其客户更是涵盖了一汽、长安、北汽、吉祥和理想等主流车企和新造车公司,技能力气可见一斑。就在纵目科技公布完成融资5天后,国内激光雷达创企禾赛科技有公布完成了凌驾3亿美元(约合人民币19亿元)的融资,而这笔融资的领投方为高瓴创投、小米团体、美团和中信财产基金。禾赛科技方面体现,这笔融资将用于支持面向前装量产的肴杂固态激光雷达的大规模量产交付(已获多个OEM定点),禾赛麦克斯韦智能制造中心的创建,以及车规级高性能激光雷达芯片的研发。禾赛科技是国内资深的激光雷达创企,焦点团队凌驾了500人,在激光雷达的底层技能、焦点元器件、光电芯片、车规级计划流程和主动化生产、功能安全、主动抗干扰技能以及基于深度学习的感知本事方面都有深厚的积聚。
小米造车百天,雷军干了五件大事!

▲禾赛科技的激光雷达
公开数据表现,禾赛科技的激光雷达在Robotaxi和呆板人市场都有着很高的市场占据率,客户遍布了环球23个国家和地区共计70多个都会。国内多个主流的主动驾驶企业都和禾赛科技创建了互助关系。短短一周内,连续向两家主动驾驶公司投注资金,这也分析,主动驾驶本事将会是小米汽车要打的一张王牌。就在迩来,尚有媒体报道称,小米已经收购了主动驾驶技能公司 DeepMotion(深动科技),该公司将会有20人参加小米。据称,小米收购这家公司的资本大概在10~20亿元之间。这家公司的紧张团队均出自有“AI黄埔军校”之称的微软亚洲研究院,这家公司早期以高精舆图和定位为研究方向,厥后转型了全栈的主动驾驶办理方案,包罗前视/环顾/周视感知体系、自主代客泊车 AVP 方案等技能。
小米造车百天,雷军干了五件大事!

▲DeepMotion焦点职员(图片源自DeepMotion官网)
但小米在主动驾驶并非全部采取了买买买的战略,其内部也正在雇用主动驾驶方面的人才。本年端午节期间,小米团体的官网上线了24项主动驾驶干系的岗位,全部雇用都是加紧状态,这也是小米公布造车以来初次举行公开的雇用。就在7月14日,小米团体又将主动驾驶方面的雇用提升到了25项。从雇用的岗位来看,小米在主动驾驶范畴也将会举行全栈结构,岗位涵盖了感知、定位、控制、决定规划、算法、数据、仿真、车辆工程、传感器硬件等各个范畴。
小米造车百天,雷军干了五件大事!

▲小米官网发布主动驾驶岗位(图片源自小米官网)
而且这些岗位中还包罗了毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达方面的人才,可见雷军想要打造的主动驾驶功能并非是特斯拉那种纯视觉方案,而是选择了多传感器融合的方案。从这些信息不丢脸出,主动驾驶功能将会是小米首款车想要重点突出的功能,但须要留意的是,如今小米在主动驾驶方面并没有太多的履历,重新开始研发的话将会在时间上大幅落后于其他车企。除了雇用主动驾驶人才之外,小米也已经在举行造车团队的组建了,如今紧张是在举行内部转岗。媒体公开报道表现,原小米各人电部总司理李肖爽已经转岗负责小米汽车业务,原顾问部副顾问长于锴也已经到场筹办造车了,5 月初,雷军前去广汽埃安调研观察时,这二人就在伴随之列。
小米造车百天,雷军干了五件大事!

▲原小米各人电部总司理李肖爽(图片源自网络)
别的,也有媒体报道称,小米团体内部的主动驾驶业务如今向人工智能部总司理叶航军陈诉,这意味着叶航军也有大概会参加小米的造车团队。毕竟上,此前就有报道说过,小米内部转岗汽车业务线的标准:1、职员原工作必须偏技能和研发方向;2、原部门团队业务稳固;3、原业务部门领导人有符合的更换人选。近期尚有消息传出,小米正在对汽车公司员工发放期权,分5年发放完毕。在期权成熟后,有两种变现方式。第一种,是通过通例的上市通道,“临上市前一股汽车期权对应一股上市后的汽车主体股票”。第二种,是小米汽车主体未上市,但依然可以将期权变现。假如小米汽车主体未上市,员工可以按照约定的业绩里程碑将手中的汽车期权兑换成划一代价的小米限定性股票单位,“并在3个月后兑现为小米股票大概划一代价的现金”。通过这些也能看出,如今小米正在加紧组建汽车团队,内部转岗和外部雇用都正在同步举行,信赖不久之后就会有更多的消息传出。
04.申请多个商标占坑,专利结构也在举行

在4月6日的直播中,雷军讲了团体内部对于小米汽车Logo、小米汽车品牌的思考。雷军体现是否用小米的Logo在小米内部还存在分歧,他也说道:“小米汽车的Logo长什么样会认真思考,细致调研,还须要一点时间。”而在品牌方面,雷军也在微博上发起了投票观察,共有1.9万名网友投票,投票结果表现,有1.2万人盼望小米继承利用“小米”作为汽车品牌,6897人盼望重新建立品牌造车。
小米造车百天,雷军干了五件大事!

▲雷军发起小米汽车品牌的投票
但小米方面和雷军如今还没正式公布汽车的品牌和Logo,小米在迩来一段时间申请了多个汽车干系的商标也分析小米在品牌上的夷由。公开信息表现,在4月1日也就是小米公布造车的第二天,小米公司就申请注册“米汽”商标,共申请23个分类,国际分类包罗4类燃料油脂、9类科学仪器、42类计划研究等23个分类,如今商标还在注册申请中。
小米造车百天,雷军干了五件大事!

▲小米申请“米汽”商标
二十天后,即4月21日,小米公司又申请了“小米出行”“小米智行”等商标,国际分类涉及金融物管,商标状态也是“注册申请中”。在4月26日,小米汽车又申请了多个汽车方面的商标,分别为“XIAOMI MOTORS”、“XIAOMI AUTO”、“MIMOTORS”、“MIAUTO”,国际分类计划运输贮藏、广告贩卖、运输工具等,如今商标状态均为“注册申请中”。
小米造车百天,雷军干了五件大事!

▲小米申请汽车干系商标
从这些举动中也可以或许看到,小米如今对于汽车品牌还没有想法,现阶段只能选择申请多个商标举行占坑。小米的汽车品牌大概会是这些商标中的某一个,固然也大概是一个完全不一样的商标,如今还不好下结论。在申请商标的同时,小米也在公开汽车方面的专利。7月6日,小米公司公开了一项名为“车辆及其控制方法、装置、终端和存储介质”专利,这项专利可通过智能调治轮胎温度的方式改变轮胎硬度用以顺应外部情况,进而镌汰轮胎磨损并增强车辆行驶性能。7月13日,小米公司的“控制车辆的方法、装置及盘算机存储介质”专利获授权,这项专利可以获取智能穿着装备相对于车辆的数据,所述智能穿着装备可以或许与所述车辆相毗连;基于所述数据来判断是否启动所述车辆,以得到判断结果;根据所述判断结果来控制所述车辆的启动。
小米造车百天,雷军干了五件大事!

▲小米汽车专利情况
此前,车东西在国家知识产权局上看到小米的汽车专利已经凌驾了30余项,但根据雷军在4月6日直播时先容,在已往的7、8年,小米投资了10家左右的电动汽车行业的企业,在技能上也有肯定的积聚,有几百项在汽车范畴的专利。
小米造车百天,雷军干了五件大事!

▲车东西此前统计的小米汽车专利
从这些方面来看,小米固然还没有敲定汽车的品牌和Logo等内容,但是如今也已经在举行一些预备工作了,而这些都将会推动小米汽车的发展。
05.新能源市场向好 跨界玩家历程加速

在确认了造车之后,雷军这三个月跑了多家车企和供应商举行拜访,同时还动手组建主动驾驶团队,但须要看到的是,小米在举措的同时,行业也在快速发展。乘联会数据表现,本年前半年国内新能源乘用车的批发量为108.7万辆,同比增长了231.5%,零售销量则为100.1万辆,同比增长218.9%。
小米造车百天,雷军干了五件大事!

▲乘联会公布上半年新能源汽车销量情况(图片源自乘联会)
详细到各个车企上来看也有不错的提升。本年第二季度,蔚来汽车累计交付了21896台,同比增长111.9%,环比增长9.2%;上半年共交付了41956台新车,到达客岁整年交付量的95.9%。小鹏汽车在本年第二季度完成了17398台的交付量,创造了成史上最强季度交付结果;而上半年一共完成了30738台的销量,是客岁同期的5.6倍。新造车三强中的理想汽车在本年第二季度累计交付17575台,同比2020年第二季度增长166.1%,环比2021年第一季度增长39.7%,创季度交付量新记载。整个上半年,理想汽车共交付了30154辆新车,已经跟客岁整年的销量持平了。从这些数据也能看出,如今新能源汽车市场正在呈一片繁荣增长的趋势,这对于已经做出造车决定的小米来说有利也有弊。市场不绝扩大为小米的首款车型提供了充足的市场支持,这对于小米汽车的发展来说非常有利。但新造车公司的销量不绝增长也让这些公司增强了自己的用户和粉丝根本,这对于厥后者小米汽车来说将会是一个不小的挑衅。而在小米举行造车的前期预备时,另一个跨界造车的公司百度的汽车公司集度正在紧锣密鼓的举行中。集度汽车CEO夏一平在4月尾担当车东西在内的媒体采访时曾体现,在公布造车的100天内,集度汽车的团队规模已经扩展到了100多人,在北京和上海都有研发中心。
小米造车百天,雷军干了五件大事!

▲集度汽车CEO夏一平
夏一平则体现:“我已往两三个月面了有两三百人,经常周末从朝晨9点面到晚上9点,12个小时都在口试。”在6月1日,夏一平体现团队的规模扩大了一倍到达了200多人,首款车型的表面和内饰的计划都已经根本确定了,新车将会具备L4级主动驾驶本事。在刚刚已往的天下人工智能期间,李彦宏更是切身前去集度研发中心观光了首款车的油泥模子,不出不测的话,这款车将会在来岁的北京车展上正式表态。
小米造车百天,雷军干了五件大事!

▲李彦宏观光集度汽车首款车油泥模子
与小米同为手机行业大佬的OPPO在近期也反复传出造车绯闻,近期有传言说OPPO老大陈明永故意让一加手机首创人刘作虎到场OPPO“造车”的筹办工作。此前,OPPO还从小鹏汽车那边挖来了首席科学家郭彦东,据传郭彦东迩来也在资助OPPO组建一支主动驾驶团队。而OPPO也已经申请了“OCAR”的商标,尚有消息称OPPO内部已经确认了汽车古迹部,总部将会设立在成都。总之关于OPPO造车的听说也已经开始满天飞了。如许的情况下,意味着小米汽车正式开卖的时间,将碰面临一个非常复杂的市场格局,而可否取得好的结果,还须要看小米首款汽车的质量毕竟怎样。
06.结语:小米造车已吹响军号

作为雷武士生中末了一次创业,造车将会为成为雷军接下来的重点项目,而已经到了知天命年龄的雷军还像十年前那样布满了战斗力。在已往的3个月内,雷军连续走遍了大江南北,对国内的主流车企和头部的零部件供应商都举行了拜访。固然如今雷军还没有公布造车的操持,体现的有点不慌不忙。但对于见惯了大风大浪的雷军来说,不慌不忙只是外貌征象,快速组建主动驾驶团队,公司内部转岗也在连续举行,在团队搭建方面,雷军已经迈出了第一步。作为一个影响了国内手机格局的人,雷军此次进入汽车范畴,也势必会在汽车范畴掀起大浪。
小米造车百天,雷军干了五件大事!





来源:http://mp.weixin.qq.com/s?src=11&timestamp=1626793207&ver=3202&signature=3CPyvIOJlxxfPzKqvSk--9tV*Q5sKTX*rPh2ltCQZFNNhGFp7odcsm1uoLoH8x9VGWC2Uy-9go5z-oCqpQxasRSY1HefFkrxY2CSA89HtjgAz9SETpzdFryYN8jLCTY1&new=1
免责声明:如果侵犯了您的权益,请联系站长,我们会及时删除侵权内容,谢谢合作!
返回列表 使用道具 举报
#车东西
条评论
avatar
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
高级