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丰田“GR”卡罗拉要国产啦!只有1.5L+三缸?

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在线会员 发表于 2021-7-19 01:48:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
丰田“GR”卡罗拉要国产啦!只有1.5L+三缸?


丰田“GR”卡罗拉要国产啦!只有1.5L+三缸?

重磅新车

↓ 一丰申报卡罗拉GR SPORT ↓
丰田“GR”卡罗拉要国产啦!只有1.5L+三缸?



在最新一批的工信部申报信息中,一汽丰田新增了一款卡罗拉GR SPORT版本,新款车型在现款卡罗拉的底子上增长了GR SPORT外貌套件,重要包罗全新计划的中网和前保险杠,并在16寸轮圈、后视镜、车标、下困绕、侧裙等部位均采取了熏黑式计划,尾灯采取黑底透明灯罩,车尾也到场了一个“GR SPORT”标识。


丰田“GR”卡罗拉要国产啦!只有1.5L+三缸?

1.5L三缸发动机
不外各人千万不要误会,这可不代表丰田要把外洋1.6T+6MT的四驱高性能GR卡罗拉引入国内,这次申报的只是个运动套件版本而已,动力体系依然是国产卡罗拉入门版车型的1.5L三缸天然吸气发动机,最大功率只有121马力,最大扭矩148N·m,跟性能二字完全没有关系!
丰田“GR”卡罗拉要国产啦!只有1.5L+三缸?

丰田“GR”卡罗拉要国产啦!只有1.5L+三缸?

拉美版卡罗拉GR-S

究竟上,这款卡罗拉GR SPORT实在是源自丰田针对拉丁美洲市场推出的卡罗拉GR-S车型,本质上就是在平凡版卡罗拉的底子上,到场了一套GR风格的运动外貌套件,与我们熟悉的宝马M运动套装、奥迪S-Line、大众R-Line没有什么区别。但不可否认,卡罗拉GR SPORT运动套件的颜值照旧很不错的,假如未来也及到别的动力总成的卡罗拉上倒也是个不错的变乱。
↓ 一汽丰田Harrier申报 ↓

丰田“GR”卡罗拉要国产啦!只有1.5L+三缸?



除了卡罗拉GR SPORT外,一汽丰田还在本周申报了全新SUV Harrier,这款车可以看做是RAV4的豪华运动版,同样利用TNGA-K平台打造,定位在入门级中型SUV。从申报图来看,国产Harrier的计划风格高度还原了外洋版的计划,并没有针对中国市场举行“魔改”,可谓原汁原味。


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整车的计划风格是比力运动的,与RAV4那种略显硬派的计划有很大区别。尾部采取贯穿式尾灯,而且纵然是混动版本,下方同样采取了双边实体排气,进一步表现了其方向运动的定位。


丰田“GR”卡罗拉要国产啦!只有1.5L+三缸?

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从尺寸上来说,Harrier与RAV4的轴距、车宽是类似的,但是车身长度增长了不少,高度则微微低沉,这重要是由于Harrier的车头前悬长度更长,外加上更大的溜背计划,让车辆的尾部长度也有所增长。假如对比同样入门级的中型SUV大众探岳,那么Harrier的长度上风照旧很显着的,但轴距略短一些。


丰田“GR”卡罗拉要国产啦!只有1.5L+三缸?



之以是说Harrier是RAV4的豪华运动版,重要是由于其内饰风格相比RAV4要更有质感,团体计划采取对称式风格,而且利用了更多的皮质和缝线材质,看起来乃至有点小号雷克萨斯NX的感觉。在设置方面,国产Harrier将标配TSS2.0主动安全体系、8英寸悬浮式中控屏,高配车型还将提供12.3英寸中控屏、9喇叭JBL音响、流媒体后视镜等设置,这都是RAV4不具备的。
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动力部分就没什么牵挂了,国产Harrier与RAV4保持类似,包罗2.0L+CVT的纯燃油动力,以及2.5L THS II混动体系,而且均提供前驱和四驱体系可选。按照此前一汽丰田曝光的消息来看,国产Harrier白车身已经正式下线,假如进度够快的话,年底就有望上市贩卖了。别的,Harrier的一汽丰田版本有望定名为“锐放”,与荣放、陆放同属于“放字辈”。未来,广汽丰田也会国产Harrier车型,而且有大概采取其在北美市场的名字--Venza威飒。
↓ 领克05+申报 ↓

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领克在本周也申报了新车型领克05+,这也是领克品牌继03+之后推出的第二款高性能“+”车型。从申报图可以看到,领克05+整车采取了黑化计划,车顶、中网、灯组、前困绕、轮圈、侧裙等等部位均采取玄色涂装,20英寸的熏黑五辐轮圈有着浓厚的改装车风格,绿色的刹车卡钳看起来也非常战斗。


丰田“GR”卡罗拉要国产啦!只有1.5L+三缸?



车尾计划没什么不测的,就是在原来05的底子上增长了熏黑小鸭尾以及下方的四出排气,只是不知道在国6b排放下,领克05+的排气声浪是否动听。
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动力方面,领克05+搭载了一台高功率的2.0T发动机,最大功率从平凡版的254马力微微提升至265马力,最大扭矩预计仍然为350N·m,传动体系依然匹配爱信8AT变速箱,标配四驱体系。平凡版领克05实测0-100km/h加速在7.2秒左右,我们预计05+的加速程度也是比力靠近的,究竟新车马力只增长了11匹,运动套件还会增长车身的重量,现实性能表现应该不会有太大差异。



↓ 比亚迪元PLUS申报 ↓

丰田“GR”卡罗拉要国产啦!只有1.5L+三缸?



迩来两年比亚迪的新车总是备受关注,这不,这周他们就又申报了一款全新车型--元PLUS。从定名也可以看出,元PLUS的定位是高于此前的元、元Pro的。而且元PLUS的颜值是真的高,从申报图上看,元PLUS前脸采取了比亚迪最新的计划语言,封闭式中网搭配哑光银色饰条,看起来非常有质感。整车线条比例也相称调和,紧凑又不失动感。


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车尾采取了比亚迪眷属化的贯穿式尾灯,团体造型神似e2,看起来非常优雅。尾灯上方则是比亚迪“BUILD YOUR DREAM”的品牌宣传语。


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从尺寸上不丢脸出,元PLUS显着比元Pro更长、更宽,轴距更是有着靠近20cm的上风!这种长轴距搭配较短车身的比例,使得元PLUS看起来更加动感修长,更符合纯电动车的造型趋势。至于动力部分,自从2018年比亚迪元系列换用DragonFace前脸设计后,就只提供纯电动力。以是全新的元PLUS也只有纯电版本,驱动电机为一台204马力的前置永磁同步电机,对于1690kg重的元PLUS来说已经充足满意一样平常利用了。


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宋PLUS EV

现在官方并没有透露元PLUS别的消息,但思量到其2720mm的轴距可以容纳较大的电池组,我们推测元PLUS的续航应该可以到达500km以上的程度。至于代价部分,我们推测未来元PLUS的定价会在13-17万左右,弥补元Pro和宋PLUS之间的市场空缺。

车圈前沿↓ 欧洲燃油车大限将至 ↓
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欧洲本地时间7月14日,欧盟通过了一条名为“Fit for 55”的天气方案,方案操持制止至2030年,欧盟全部成员国的温室气体排放总量相较1990年低沉55%。而对于汽车范畴来说,新的天气方案乃至有着更加严酷的要求。


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按照天气方案对于汽车产业的要求:制止2030年,欧洲全部注册登记的新车排放总量相比2021年要低沉55%;制止2035年,欧洲全部的注册新车排放相比2021年要低沉100%。也就是说,到2035年,欧洲全部新车都必须是零排放车型,燃油新车将不复存在。


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就现在的技能门路来看,可以或许实现新车零排放的技能除了纯电动车型外,尚有以丰田Mirai为代表的氢燃料电池车,通过氢气燃烧产能电能,用电能驱动车辆行驶。由于氢气燃烧之后只会产生水,以是也属于温室气体零排放的车型。在政策的欺压下,大概未来的氢动力电池车会越来越多。


网友:氢动力?丰田狂喜!


* 你以为GR卡罗拉会火吗?

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来源:http://mp.weixin.qq.com/s?src=11&timestamp=1626618606&ver=3198&signature=aIo8GiMcqVlc-0xWLBSkTRInpA-CZQDmYUgvIJKOMmPmVaVdEQzuk5YUaIg4d9Qpq4gj8nXhY8vAr2N6fHNjTA7dP1tKkazsNQw*CDvjDX0m3DG-S62HCsRc0cb20BY1&new=1
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