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算力如何驱动汽车智力升级?
朋友一起走 发表于:2021-7-18 12:59:26 复制链接 看图 发表新帖
阅读数:31

算力如何驱动汽车智力升级?

拨开汽车的智力迷雾。


全文2530字,阅读约需5分钟



文|陈佳娜

编辑|武东

泉源|亿欧汽车

ID: EO-AUTO

题图|Pixabay



相比于“四个轮子+一台手机”,对于将来智能电动汽车而言,“四个轮子+一台超等盘算机”的比喻大概更加贴切。


软件界说汽车已成为行业共识,汽车从功能汽车向智能汽车迭代升级,消耗者对于汽车的认知也从单一的出行工具渐渐变化为第三生存空间。


消耗者对于智能化、个性化驾乘体验的等候转化为对智能驾驶、智能座舱与智能车联等功能与服务的关注。


智能化程度成为了汽车产物的关键差别化上风,也成为了各大主机厂的战略发展重心与竞争重点。


随着汽车产物科技化趋势的不停深化,智能驾驶、智能座舱与智能网联对算力的需求日益提升,智能电动汽车财产正渐渐迈向算力驱动汽车期间,算力成为智能电动汽车发展的关键驱动力。


一方面,随着自动驾驶体系的迭代升级,智能汽车所搭载的传感器数目与范例进一步增多,自动驾驶体系须要及时收罗海量传感器数据并举行融合处置处罚,并作出公道决议与路径规划,将决议及时传送到实行部件。


自动驾驶体系的海量数据处置处罚以及超低时延需求之下,盘算量激增,算力需求出现指数级增长。一样平常以为,自动驾驶级别每提升一级,算力需求至少提升十倍。


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另一方面,智能座舱与智能车联的发展也对算力提出了新的要求。座舱交互体验的升级与第三生存空间趋势之下,“表现屏”渐渐更换车内别的表现方式,车载娱乐与服务进一步丰富,多模态交互成为趋势。


这些都对整车算力提出了更高的要求。


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一场军备角逐



面临智能汽车日益提升的算力需求,在举世汽车财产缺芯危急尚未消退的配景下,算力成为行业讨论的热门话题,无论是造车新权势照旧传统主机厂,一场围绕算力的“军备角逐”已然开启。


以蔚来ET7搭载的ADAM 超算平台为例,依托四块英伟达 Drive Orin 自动驾驶芯片,ADAM超算平台到达了千级算力级别;而2021年初发布的智己汽车也表现后续通过升级可将算力提升至500-1000Tops。


算力如何驱动汽车智力升级?



主机厂间的算力军备角逐,一方面是随着汽车智能化、网联化程度提升的肯定需求,另一方面是智能汽车新型商业模式带来的算力预埋需求。


从商业模式上看,软件服务将成为将来智能汽车产物的代价高地。主机厂通过连续的OTA升级,为用户提供更高级、更丰富的智能驾乘体验服务,进而得到更多软件服务收入。


智能汽车新型商业模式将提升汽车全生命周期代价并实现产物代价后置。当前汽车算力重要泉源照旧车载盘算平台,车载算力上限决定了将来汽车可以大概承载的软件服务升级上限,进而决定汽车全生命周期代价。


因此,在软件技能仍处于连续升级迭代的当下,主机厂通过硬件堆砌,预埋富足大的算力,以期在将来能更洪流平地获取软件服务收入。


摩尔定律之下,车载盘算平台的算力终有上限,而汽车的商品属性也无法遭受不计资本的硬件堆砌。“将来”,就像无尽的黑洞,吞噬着飞速上涨的算力数值。


这一场算力军备角逐也渐渐演变为比拼算力数值巨细的盲目竞争,引发主机厂的算力焦虑。


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破解算力焦虑



怎样以更安全、更可靠、更经济的方式应对智能汽车飞速增长的算力需求,成为当前智能汽车财产须要共同探究的巨大议题。


基于此,亿欧智库近期正在撰写《迈向算力驱动汽车期间——2021中国智能汽车盘算财产研究陈诉》。


该陈诉以智能汽车盘算财产相干企业为焦点研究对象,深入分析智能汽车算力需求与办理方案现状与趋势,分析智能汽车盘算财产代价地点与企业各方布局,探究智能汽车盘算财产发展挑衅并给出建立性发起。


基于已有研究对于智能汽车算力需求的梳理分析,亿欧智库以为智能汽车须要高及时、高可靠、动态调配、可拓展的算力服务,而集“云-网-边-端”于一体的泛在盘算将成为智能汽车最佳的算力供给模式。


所谓泛在盘算,是创建一个充满盘算和通讯本事的环境,同时使这个环境和人们渐渐融合在一起。


“云-网-边-端”于一体的泛在盘算,将形成算力服务网络,随时、随地、随需、随形地为智能汽车提供算力服务。


泛在盘算摆设方案之下,车载中心盘算单元成为车端盘算焦点,承载智能驾驶、智能座舱、智能车联焦点盘算需求。


云盘算聚焦非及时、长周期数据的大数据分析,可以大概为业务决议支持提供依据,实现新应用服务开发的快速、机动举行;并为整车OTA大量数据举行存储、盘算和分析,管理和简化车内电子装备与软件的复杂性。


边沿盘算则聚焦及时、短周期数据的分析,能更好地支持本地业务的及时智能化处置处罚与实行。边沿盘算与C-V2X技能的联合应用,可加强车载盘算机,实现与更广泛的生态体系的交互。


泛在盘算,或将成为破解智能汽车算力焦虑的最佳方案。


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算力服务生态



迈向算力驱动汽车期间,智能汽车算力服务代价凸显,云服务行业、ICT行业、芯片行业等巨头加快布局智能汽车算力服务,也涌现一批对准财产机遇的新兴科技企业。


亿欧智库通过财产扫描发现,基于泛在盘算摆设方案的智能汽车算力服务生态正渐渐形成。


此中包罗以阿里云、腾讯云、百度智能云、AWS等在内的云服务商,也包罗以中国移动、中国联通、中国电信为代表的通讯运营商和以华为、复兴为代表的通讯装备商,以英伟达、高通、地平线、芯驰科技、黑芝麻智能为代表的芯片厂商,以及以超星将来、宏景智驾、均联智行、布谷鸟科技、环宇智行等为代表的盘算平台集成商


算力如何驱动汽车智力升级?



《2021中国智能汽车盘算财产研究陈诉》互助已经开启征集。


智能汽车盘算财产代价多少?云盘算、ICT、芯片等行业巨头怎样利用自身财产与生态上风,构建智能汽车算力服务壁垒?


新型科技企业又对准了哪些细分赛道,赢得智能汽车算力服务代价先机?


当前中国智能汽车财产又面临怎样的困难与挑衅,财产各方该怎样应对破解?


亿欧智库将在《迈向算力驱动汽车期间——2021中国智能汽车盘算财产研究陈诉》中对以上题目举行详细的分析与探究,拨开智能汽车算力迷雾,助力智能汽车财产破解算力焦虑,发掘智能汽车盘算财产代价先机。


亿欧智库诚邀财产链上中鄙俚相干企业、协会、专家、高校、研究机构比及场此中,共同探究中国智能汽车盘算财产的代价与机会。


更多陈诉信息交换与互助,请点击阅读原文填写报名信息,也可接洽陈诉作者陈佳娜(邮箱:chenjiana@iyiou.com)。


本文由亿欧汽车授权亿欧发布,申请文章授权请接洽原出处。


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来源:http://mp.weixin.qq.com/s?src=11&timestamp=1626586207&ver=3197&signature=pPx5OFQboUjBrY11yFGOyVRZ45YgkfqQ0QRXX8ZbyN29pB4WAoTo17G6yvwWEdvsUAJbN2Gu1b5nheU98vm3OsAuCC2Fmo9zucz8dOMcvBhyvIkT8i169sbuQ*spcJX*&new=1
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